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買安全鞋還是買安全

  來源:安全管理網 
評論: 更新日期:2020年07月25日

作為全球最大的商用飛機制造商,波音公司一直有一個頭痛的問題,那就是他們遍布在全世界的一千多名機翼修理師,經常會在工作的時候,不小心從梯子或機翼上掉下來,結果輕則擦傷、骨折,重則斷腿、斷胳膊,有的甚至是一命嗚呼。

原來,由于機翼有一定的高度,機翼修理師們在工作的時候必須要站在一個高梯上,必要的時候還需要站到機翼上。同時又由于機翼不是水平的,而是有一定的斜度,因此,如果修理師們站在梯子上,則需要他們高舉手臂,上上下下,左左右右去夠著工作,如果是站在機翼上修理,則需要回來移動。

因為修理機翼需要十分的專注,百分之百的投入,因此忙著忙著,工程師們可能因為需要傾斜著身體,夠著夠那的,最終導致身體失去平衡,不知覺地從梯子或機翼上掉下去。

還有一種情況就是,一般情況下,修理師們一工作就是好幾個小時,等他們結束工作后,已疲憊之極,大都會情不自禁地伸一下懶腰,然后下意識地朝回退一步,心里想著終于可以下班回家了,結果忘記自己是站在高處,也掉了下來。

據統計,每年全球有400多名波音的機翼修理師在工作時掉了下來,這給波音公司造成了很大的壓力和損失。

后來經過研究后,波音公司覺得修理師們之所以會掉下來,是因為他們的鞋子不好,不具備諸如防滑,固定等方面的功能和作用。為此,波音公司決定每年斥資2000萬美元,用于訂購一批防滑固定的安全鞋,同時面向全球的制鞋商公開招標。

經過一輪輪的篩選,最終有7家制鞋商幸運地進入最后的決賽階段,這其中有6家公司明確表示,修理師掉下來就是因為鞋子不好,而他們自己則能完全解決好這個問題,生產出百分百符合波音公司意愿的安全鞋了。這也就意味著接著來將是一場價格之戰,看誰的報價更低了。

可是,第七家公司卻沒有一味的附和和隨同,他們通過仔細認真的調研,發現這些安全事故根本原因不是鞋子的問題,而是意識的問題。也就是說即使穿上再好的鞋子,如果主觀上不注意,同樣也還會發生意外!

找到了問題的所在,第七家公司聯想到蹦極——掉下去還會重新彈起來,人還不會受到傷害。因此他們在提交給波音公司解決的方案中,除了表示能以較低的價格生產安全鞋外,還免費給每位修理師贈送一條安全帶,這樣在工作時,只要把系在腰上的安全帶固定起來,就能保證掉下來也不會摔傷。

同時,他們還愿意每年自費花10萬美元,為波音公司聘請一位安全教練,讓他巡回給修理師們培訓,增強他們的安全意識和防衛技能,避免從機翼上掉下來的可能。

可想而知,第七家公司贏得了最后的勝利,接下了每年2000多萬美元的訂單。

現在要問的是,為什么第七公司愿意自費贈送安全帶?答案很簡單,那便是,波音公司要買的是安全而不是安全鞋。試想,如果能確保百分之百的安全,那么即便讓修理師穿著拖鞋,或打著赤腳,也無妨呀。波音公司需要的不是安全鞋這個產品本身,而是這個產品所能帶來的好處和利益,安全帶正好滿足了這個需求。

那么既然已經提供了安全帶,為什么還要每年花錢給波音提供安全教練,答案是,如果你只是單純地提供一條安全帶,那么等待來年,競爭對手同樣也能,甚至是提供更高級的安全網,同時報價更便宜,那么結果可想而知。

因此,贈送安全教練,事實上目的是在培養機翼修理師們與第七家公司的感情,讓修理師們永遠成為第七家公司的忠誠擁護者,這樣波音公司的采購部門便不能輕易換掉第七家公司,因為機翼工程師們會不同意的,這樣一來,每年2000萬美元的訂單便非常穩固了。

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